МНОГОЭТАЖНЫЕ

И ПОДЗЕМНЫЕ

ГАРАЖИ

8. ПРАКТИКА ЗАРУБЕЖНОГО МНОГОЭТАЖНОГО ГАРАЖЕСТРОЕНИЯ

6. Гараж в Детройте (рис. 109, 110) вмещает 850 автомобилей и предназначен в основном для обслуживания компании «Гудзон». Пер­вый этаж гаража отведен под магазины, ресторан и места стоянки крат­ковременного пользования. Остальные этажи служат для долговремен­ного хранения автомобилей. Для вертикальной транспортировки авто­мобилей применены прямые полурампы «Хьюми», которые соответствен­но вызвали смещение этажей. Наличие рамп и смещение этажей орга­нично выявлено в архитектуре здания.

 

 

 

Рис. 109. Гараж в Детройте. Внешний вид

 

 

Рис. 110. Гараж в Детройте. Планы

1 — стоянка; 2 — зона обслуживания; 3 — торговые помещения, кафе

Гаражи - стоянки. В настоящее время в городах Западной Ев­ропы и особенно в США строятся в больших масштабах многоэтажные гаражи для стоянки автомобилей, значительно увеличивающие исполь­зование площади участка. Они являются комбинированными стоянками, предназначенными как для кратковременного, так и долговременного хранения автомобилей.

На рис. 111, 112 приведены примеры гаражей-стоянок, построенных в Ричмонде и Хаустоне (США). Характерной особенностью таких гара­жей является использование первых этажей под магазины, кафе и ресто­раны, а плоской крыши — для открытой стоянки автомобилей или пло­щадки для посадки вертолетов

 

 

Рис. 111. Гараж в Ричмонде

 

 

Рис. 112. Гараж в Хаустоне

< Предыдущая		Следующая >