МНОГОЭТАЖНЫЕ

И ПОДЗЕМНЫЕ

ГАРАЖИ

8. ПРАКТИКА ЗАРУБЕЖНОГО МНОГОЭТАЖНОГО ГАРАЖЕСТРОЕНИЯ

5. Автогараж-стоянка в Брюсселе (рис. 105—108), 1958 г. Гараж рас­положен в центре города на месте снесенного летнего дворца.

Рис. 105. Гараж в Брюсселе. План I этажа

1 — стоянка-холл; 2 — мойка и обслуживание; 3 — подъемно-спускная рампа; 4 — торговые помещения

 

Рис. 106. Гараж в Брюсселе. Разрез

 

 

 

Рис. 107, 108. Гараж в Брюсселе. Внешний вид

Его 7 этажей соединены круговой рампой с двумя полосами движения. Полезная площадь 18 000 м², емкость 700 машин.

Подвальный этаж используется под торговые помещения и котель­ную. По фронту улицы в первом этаже размещены магазины, парикма­херская, закусочная. По внутренней стороне — помещения для обслужи­вания автомобилей: механическая мойка, ремонт, смазка и заправка горючим.

Вышележащие этажи заняты стоянкой автомобилей. Администра­тивные помещения, комнаты отдыха шоферов, санитарные узлы, душе­вые расположены во втором этаже.

Смело решены конструкции здания. Для междуэтажных перекрытий применены неразрезные двухпролетные предварительно напряженные железобетонные балки пролетом 16 м, замоноличенные в колонны. Пло­ская крыша используется для стоянки.

Выразителен внешний вид гаража с большими остекленными плоско­стями.

 

< Предыдущая		Следующая >