МНОГОЭТАЖНЫЕ

И ПОДЗЕМНЫЕ

ГАРАЖИ

5. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ МНОГОЭТАЖНЫХ ГАРАЖЕЙ

Схема г. Пример планировочной композиции, аналогичный преды­дущему, но с иным объемным решением.

Разница заключается в том, что одноэтажная периметральная пристройка исключена из объема и здание имеет единую этажность. Этот прием повлек за собой существенные из­менения. Конфигурация здания, вместо квадрата, прямоугольная. По­этажная емкость стоянки увеличилась, и соответственно снизилась этаж­ность. Хотя единая сетка колонн и влечет за собой некоторую потерю площадей первого этажа, общее решение здания получается достаточно экономичным.

Схема д. Пример единой этажности гаража. Планировка сущест­венно отличается от предыдущих схем. В первом этаже находится часть стоянки и все производственные помещения. Зоны ежедневного обслу­живания и технического обслуживания оторваны друг от друга, разме­щены в торцах стоянки-холла и повернуты перпендикулярно к ремонт­ному залу. Такая планировка обеспечивает удобную связь всех помеще­ний и гибкость технологического процесса, так как дает возможность выполнять его и комплексно, и в различных сочетаниях.

Рампы внутренние прямолинейные, что при многопассажной стоянке с двухрядной расстановкой автомобилей дает весьма экономичное решение.

Единый объем облегчает включение гаража в городскую застройку, допуская его размещение как на фронтальном, так и на угловом участках.

Схема е. Здание гаража единой этажности. Принципиальная плани­ровка отвечает III группе. В первом этаже стоянка, помещения обслу­живания, часть цехов с тяжелым оборудованием и цехи, требующие по нормам наружных выходов. Ремонтный зал и основные цехи размещены в верхнем этаже.

 

Таблица 24 Технико-экомические показатели многоэтажных

гаражей для легковых автомобилей (на 1 автомобиль)

 

Наименование показателей	Показатели при емкости гаража в количестве автомобилей					Коэффициенты при этажности гаража
	200	300	400	500	600	2	3	4	5	6	7
Площадь участка, м2	80	73	66	60	53	0,75	0,65	0,55	0,45	0,38	0,32
Площадь застройки, м2	31	28	26	23	20	0,65	0,48	0,39	0,35	0,33	0,29
Полезная площадь, м2	42	39	36	34	28	1,04	1,08	1,12	1,15	1,18	1,21
Строительный объем, м3	137	125	112	105	90	0,87	0,98	1,05	1,1	1,15	1,2
Стоимость, тыс. руб	1,7	1,5	1,5	1,45	1,4	0,85	0,93	1	1,05	1,12	1,18

 

Преимущество такого решения в том, что последний этаж решается в укрупненной сетке колонн (24x6 м) и с верхним светом, что позво­ляет более компактно и экономично решить планировку ремонтного зала, а также обеспечить его естественную освещенность через фонари. Недостаток решения — отрыв некоторых цехов с тяжелым оборудованием от ремонтного зала, что требует сооружения дополнительных гру­зовых лифтов и создает некоторые осложнения в эксплуатации. В табл. 24 приводятся основные технико-экономические показатели мно­гоэтажных гаражей для легковых автомобилей различной емкости и этажности. Показатели составлены для автомобилей «Волга».

< Предыдущая		Следующая >