ОСНОВНЫЕ

ПОЛОЖЕНИЯ

ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ГАРАЖЕЙ

5. ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ В ГАРАЖЕ

Основным законом движения автомобилей в гараже является исклю­чение встречных потоков и сокращение их пересечений. Эта задача ус­ложняется необходимостью максимально сократить внутригаражные пробеги автомобилей, в то время как при этих условиях они неизбежно увеличиваются.

Рис. 3 иллюстрирует пример движения автомобилей в гараже. Авто­мобили после мойки могли бы, как показано пунктиром, непосредственно пройти в ремонтный зал. Однако при этом возникает встречное движение в зоне ремонта и в стоянке, а также пересечение потоков. Если же авто­мобиль следует по кольцевому графику, встречные потоки и пересече­ния исключаются

Рис 3. Организация движения автомобилей в гараже.

Следует признать этот график движения правильным, а увеличение пути движения автомобилей закономерным. Сокращение внутригаражного пробега должно идти за счет ликвидации длинных и запутанных путей, которые нередко являются следствием плохого планировочного решения.

Во время перемещения ав­томобилей в гараже неизбежно их маневрирование, основные случаи которого приводятся на рис. 4.

Размеры гаражных поме­щений в значительной степе­ни зависят от габаритов авто­мобилей и их поворотоспособности. Кинематика автомобиля позволяет вычислить и постро­ить траектории его движения, зависящие от радиуса поворо­та. Этот вопрос подробно изло­жен в книге Л. Н.Давидовича.¹

¹ Давидович Л. И., Проектирование гаражей, Автотрансиздат, М., 1956.

В практике проектирования широкое распространение по­лучил метод определения по­ворота автомобиля шаблоном, вырезанным по габариту авто­мобиля в масштабе выполняе­мого чертежа (рис. 4, б). Шаб­лон имеет центры враще­ния О или О¹, в крайние габаритные точки вставляют остро отточен­ный карандаш, которым при вращении шаблона вокруг центра прочерчивают линию проекции автомобиля при его повороте. Вокруг крайних габаритных точек А и Б обычно устраиваются окружности, соответствующие нормативной зоне безопасности.

 

Рис. 4. Маневрирование автомобилей в гараже
а — поворот на линиях обслуживания; б — установка на ремонтное место; в — поворот на 360°; г — установка в стоянке: д — схема поворота автомобиля; е — шаблон автомобиля; ж — габаритная схема автомобиля

Для проектной работы необходимо иметь шаблоны различных типов автомобилей в масштабах, соответствующих масштабам чертежей (1/500, 1/200, 1/100). При помощи этих шаблонов, которые чаще всего вырезываются из прозрачного материала (целлулоида, плексигласа и др.), проверяют размеры всех помещений гаража по условиям разворо­тов, въездов и выездов на места хранения, на посты ремонта, на смотро­вые канавы, подъемники и пр.

< Предыдущая		Следующая >